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行业动态 德州仪器推出业界首款多相双向电流控制器
高诚公关 本新闻稿发布于2017/03/23,由发布之企业承担内容之立场与责任,与本站无关

TI推出业界首款高度集成的降压-升压控制器有效率地于双车用电池系统间传输电源,克服现今零组件数量多、全数字控制模式的挑战。

 
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德州仪器(TI)推出业界首款全集成型多相双向DC/DC电流控制器,可于48V和12V双车用电池系统间高效率地传输每相高于500W的电功率。高集成度的LM5170-Q1模拟控制器采用创新的平均电流模式控制,能够克服现今零组件数量多、全数字控制模式的挑战。如欲了解更多信息并获得样品和评估模组,请参考: http://www.ti.com/lm5170q1-pr-tw 。

在2017年3月27日至29日在佛罗里达州坦帕所举行的应用电力电子会议(APEC)中,TI将于701号摊位上展出这款LM5170-Q1控制器。LM5170-Q1是TI领先业界的DC/DC转换器、控制器和电荷泵系列产品中的最新成员,有助于工程师实现创新并打造具差异性的电源设计。

混合动力汽车同时使用48 V高压电池和12 V标准车用电池,而设计工程师通常采用数字控制模式来管理这些双电池系统,其中包含多个如电流感测放大器、闸极驱动器和保护电路的离散式零组件。这些全数字控制模式不仅体积庞大,同时也所费不赀。为了在提升效能和系统可靠性的同时解决此一挑战, TI提供了一种混合架构,其微控制器能够实行更高阶的智能管理,并透过而高度集成的LM5170-Q1提供电源转换。阅读博客文章「双电池系统中互连的48V、12V车用电源轨」,了解如何克服设计混合动力汽车之电源供应的挑战。

LM5170-Q1的主要特性和优势
• 降低系统成本、优化效能的独特设计:LM5170-Q1的平均电流模式控制方法可以提升效能、简化安装并降低成本。阅读博客文章「选择双向转换器的控制模式」,了解TI的平均电流模式控制方法与传统控制模式的不同之处。
• 高准确度:该控制器提供达1%的准确双向电流调节,能够实现精准的电源传输。
• 功率效率:LM5170-Q1提供高于97%的效率。
• 高精密度:该控制器以高达99%的精密度监控电流。
• 高功率:集成5A峰值半桥闸极驱动器,实现高功率的能力。
• 卓越效能:同步整流MOSFET的二极体仿真模式可防止负电流的产生,并强化轻负载效率。
• 符合车用的标准:LM5170-Q1符合AEC-Q100标准。下载白皮书「推动交通运输中的绿色革命」,了解先进的电子设备如何提高电动车的自动化、安全性、舒适性和便利性。

供货、封装和定价
采用48针脚9mm x 9mm四方扁平封装(QFP)、定价为$5.84美金 (基本订购量以1,000个为单位)的LM5170-Q1目前已能透过TI Store和授权代理商大量订购。订购LM5170EVM-BIDIR评估模组,下载PSpice瞬态模型和LM5170-Q1快速启动DC/DC同步降压转换器设计工具。

进一步了解TI电源管理产品组合
• 从TI Designs 参考设计库中寻找并下载电源供应参考设计。
• 透过TI E2E™ 电源管理论坛,寻找解决方案,获得支持,并与同业工程师和TI专家进行互动。

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关于德州仪器 (TI)
德州仪器 (TI) 是一家全球性半导体设计制造公司,专门致力于模拟集成电路 (IC) 及嵌入式处理器的开发。TI 拥有全球顶尖人才,锐意创新,塑造技术行业未来。而今,TI 正携手超过 100,000多家客户开创更美好未来。
更多详情,敬请查阅 www.ti.com.tw 。

- 新闻稿有效日期,至2017/04/23为止


联络人 :Joanna
联络电话:0227225369 #637
电子邮件:Jhsu@Golin.com

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