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無人駕駛能夠解放駕駛員的雙手，減輕駕駛員的負擔。但如果控制系統出現問題， 例如非預期煞車、非預期加速等，都可能導致車毀人亡。保障駕駛功能的正常工作，需要從產品最初的概念設計開始，將功能安全落實在開發、設計、安全測試等各環節。 ISO 26262 給車界提供了一個可操作性的標準，提供功能安全的設計。ISO 26262 適用於與安全相關的汽車電子產品的所有的整車廠、系統供應商、零部件供應商、晶片供應商、工具供應商、軟體服務商等。 去年年底，百度公司在北京完成首次無人駕駛車測試。德國萊因 TÜV 的汽車功能安全團隊即為百度提供了專業的培訓，為其自動化駕駛專案完成功能安全協力廠商評估（ISO 26262），包括功能安全計畫、風險分析、功能安全測試等工作評估。廠商若能於車用設計一開始導入功能安全標準 ISO 26262 標準， 不僅提升駕駛人及車輛安全，也強化產品可靠度。 我們建議廠商於設計階段就開始導入功能安全標準 ISO 26262 及網路安全標準，可對於整個生命週期 (例如概念階段、系統階段、軟硬體開發階段) 提供許多安全措施，不僅提升駕駛人及車輛安全，也強化產品可靠度。 德國萊因長期關注車輛相關安全發展與趨勢，為車廠、汽車零配件與車用電子廠商提供全面服務，其中包括人員資格訓練，功能安全管理系統審核，及車輛產品輸歐安全認證等服務。
台灣德國萊因 5 月 3日至 5 月 6 日將舉辦 ISO 26262 功能安全 FSEng 國際證照培訓課程，適合車用安全相關產品設計（包括概念、系統、硬體、軟體及測試）、專案管理、品質管控等人員參與，通過考試的學員就能取得德國萊因TÜV所頒發的功能安全工程師國際證書。 歡迎意者上網查詢 http://bit.ly/1Mp1WxH 或洽陳小姐，電話: 02-2172-7000 ext.1197。
- 新聞稿有效日期，至2016/05/15為止
聯絡人 ：張瑞文
聯絡電話：02-21721169
電子郵件：sjc@twn.tuv.com
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