德國郵政DHL集團，以2007年的排放量為基準，至今碳效率已改善了23%，顯示DHL在碳效率方面不斷地提升，同時也持續朝2020年整體營運（包括運輸承包商）之碳效率改善30%的設定目標往前邁進。DHL遵循環境保護的GoGreen計畫，經由對氣候保護計畫的貢獻，在2014年運送約21億2千萬個氣候中和貨件，抵銷24萬8570噸的二氧化碳排放量。

DHL Express 亞太區執行長許克威表示：「我們的GoGreen計畫與整體的企業策略深度整合，目標是以2007年為基準，於2020年前將全集團碳效率改善30%。我們很高興見到亞太地區在發展、引進創新解決方案後，連續六年不斷改善了碳效率。2014年碳效率改善了12%，是我們實施GoGreen計畫的結果，其中包括在亞太地區採用『綠色車隊』、在建物設施內裝設更多節能照明系統、增加可更新能源的使用等措施，來進一步提升地面作業的碳效率。此外，DHL身為全球物流業領導者，我們正全力以赴達成這項目標。我們承諾繼續實施GoGreen計畫，承擔對環境的責任，為地球及我們的客戶做出重大改變。」

在亞太地區，我們現代化的運輸車隊採用更潔淨、更節能的交通工具，持續改善二氧化碳效能，特別是在台灣、日本、馬來西亞、香港及中國大陸。在日本，DHL Express在東京丸之內地區，引進了商用電動車作為「綠色車隊」來收發貨件，成為當地GoGreen環境計畫的一環；中國大陸、馬來西亞、香港、泰國及印度則是擴編並升級卡車、廂型車與機車車隊，採用潔淨科技、替代能源與更有效率的能源，例如壓縮天然氣/液化石油氣、混合及電動車等。

2014年是台灣DHL Express開始測試「零排放運輸系統」的示範年，添購利用太陽能充電站充電的電動機車，不同於利用電網充電卻仍會排放二氧化碳的傳統電動機車，此為物流業獨一無二的創新。這座充電站無須連結當地的電力公司，電力完全來自太陽能板陣列。

亞太地區二氧化碳效能表現同樣優異的國家還有澳大利亞(13%)、泰國(13%)及中國大陸(13%)。

DHL Express 亞太地區早已開始評估來自建築及陸運能源消耗的碳狀態，透過減排計畫測量並改善碳效率。這項計畫於2008年由DHL Express首度引進，現在已遍及亞太地區超過30個市場的1千多座設施。

– 結束 –
[1] 包括溫室氣體(GHG)盤查議定書範疇一及二地面作業的二氧化碳排放，但排除所有的航空作業二氧化碳排放。

- 新聞稿有效日期，至2015/10/17為止

上一篇：歡迎參加 ｢以愛相伴~最美的最後一哩路」微電影徵選活動
下一篇：Twitter推出每日精選內容推送功能─Highlights