香港, 2015年3月19日 - (亞太商訊) - 中國粵港澳地區最大的水路客貨運服務供應商之一，珠江船務企業(股份)有限公司(「珠江船務」或「公司」，股份代號：560.HK)，公佈公司及其附屬公司(「本集團」)截至二零一四年十二月三十一日止十二個月 （「報告期間」）經審核的年度業績。

報告期間，珠江船務錄得綜合營業額約18.3億港元，較去年同期上升12.9 %，本公司權益持有人應佔溢利為2.2億港元，較去年同期上升15.9%；毛利為4.4億港元，較去年同期上升8.4%；每股基本盈利為24.59港仙，同比增加15.9%。董事會建議派發2014年末期股息6港仙。

2014年中國經濟發展進入新常態，本集團按照「穩中求進、開拓創新」的總要求，立足粵港澳，堅持市場化運作，深入推進專業化經營，推動改革創新，工作亮點突出、成效明顯，取得了業務增長、營收增加、效益上升的良好業績。

貨運業務

2014年港口航運物流穩步增長，本集團繼續發揮區域龍頭優勢，推進專業化經營，發揮「大中轉」平台平穩增長。年內，集裝箱運輸量同比上升12.2%，散貨運輸量輕微同比下跌1.4%。碼頭裝卸及倉儲業務，受市場復蘇及再生資源貨類的帶動，進出口貨量都有所增長。集裝箱裝卸量及散貨裝卸量分別上升13.4%及8.6%；集裝箱拖運量同比上升9.5%。

本集團加快碼頭建設，提高港口產能，並通過完善碼頭的服務功能，實現碼頭裝卸量穩步上升，其中高明港、三埠港和鶴山港集裝箱裝卸量同比分別增長15.2%、16.2%和25.8%。同時，本集團積極推動主營業務由傳統向現代物流轉變。一是積極開拓綜合物流業務，特別是大件物流及現代倉儲業務，香港屯門倉碼開拓定制倉項目，擴大了業務規模，提升了業務毛利率；二是以國內碼頭和母公司旗下的南沙物流園為基礎，開拓保稅倉儲業務。西域碼頭將打造成為珠海地區的保稅物流基地及港珠澳大橋的橋頭堡；南沙物流園開拓跨境電商、保稅物流等業務。三是制定“互聯網+”戰略，推動互聯網、物聯網與現代物流業務相結合，創新現代物流、電商物流運營模式。上市集團已經在跨境電商、跨境物流方面提前佈局，未來增長空間大。

客運業務

受惠票務代理航線增加，本集團之客運代理量持續上升。年內，客運代理總量為6,789,000人，同比上升4.5%。機場航線繼續增加航班及優化航次，年內客運代理量2,072,000人次，同比增加7.1%。碼頭服務客量為7,829,000人次，同比上升6.6%。另外，受惠內部精細化管理及低油價，客運業務整體溢利貢獻大幅增長，年內溢利120971000港元，同比上升3.9%。

本集團不斷創新管理模式，鞏固市區航線及機場航線的優勢，年內新增深圳蛇口市區航線的票務代理業務，本集團粵港水路高速客運市場佔有率提高至94.3%，基本實現粵港水路高速客運票務代理業務的全覆蓋，市區航線例如高鶴線、蛇口線分別增長28.0%和18倍。隨著航班數量增加，預辦登機及行李直掛等服務不斷完善，帶動中山和珠海機場航線客票代理量顯著上升，年內增幅分別達到41.2%和14.4%。本集團還積極推動「旅遊客運」戰略，年內與知名主題公園展開全方位合作，帶動珠海航線客運量增長。本集團將進一步強化市場開拓，通過海外地區的行銷推廣及旅遊客運網路的拓展，謀求海外業務增量。

珠江船務董事總經理熊戈兵表示：「今年兩會期間，中国政府的工作報告里提出要推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路合作建設，即「一帶一路」戰略，並加快實施自由貿易區戰略，推動上海、廣東、天津、福建自貿試驗區建設。2015年，本集團將認真研究國家政策導向，抓住國家“一帶一路”和自由貿易區建設的機遇尋找新商機。本集團已收購的珠海市保稅區資產及本集團和母公司在南沙的佈局，預計將直接受益於廣東自貿試驗區內貿易總量的提升，成為未來公司業務一大增長引擎；年內公司亦將深化與大型企業集團的戰略合作，提升產業價值鏈，掌握發展主動權，實現合作共贏，確保港口航運物流和水上高速客運業務穩中有升，推動公司整體業務進一步穩步發展。」

關於珠江船務企業(股份)有限公司 (股份代號： 560)
珠江船務企業(股份)有限公司 (「珠江船務」) 是珠江船務企業（集團）有限公司控股的香港上市公司，隸屬於廣東省航運集團有限公司旗下。珠江船務按照「立足香港、依託內地、面向世界」的戰略定位，主營香港與珠江三角洲及沿海的港口物流業、水路高速客運和旅遊等業務。經過多年的發展，珠江船務企業(股份)有限公司在珠江三角洲擁有20家內河貨運碼頭，經營35條粵港集裝箱航線和18條散貨航線，在粵港澳共有17個客運航點及18條客運航線，管理金光渡輪船隊及兼營香港國際機場碼頭的客運服務，成為粵港內河航運市場和粵港澳高速水路客運市場的龍頭企業之一。

- 新聞稿有效日期，至2015/04/19為止

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