6基石投資者業務緊密相連
青島港今日公開招股，發售價定於3.76元，每手1000股，入場費3,797.9元，擬於下月6日在港掛牌上市。公司全球發售約7.76億股，90%為國際發售，10%為香港發售，集資29億港元，主要用於建設董家口港區的港口設施。是次招股的安排行包括中銀、中信、瑞銀及德銀。

該公司現時獲得6家基石投資者認購，當中包括世界最大的重型裝備製造商上海振華及中交一航局第二工程有限公司，他們已分別認購5,000萬美元。另外，中國國際海運集裝箱公司全資附屬公司中集香港及中國重汽國際，亦分別認購約3,000萬及2,000萬美元。杜拜環亞控股及寧波港全資附屬公司明城則分別投資了1,000萬及770萬美元。6基石投資者業務均與青島港緊密相連，主要從事港口碼頭等基礎設施建設、重型裝備製造以及國際海運碼頭的經營、開發及物流等相關服務。

全球集裝箱運輸需求持續增長
根據該公司招股書資料，截至去年底，青島港與全世界180多個國家及地區的700多個港口通航，其吞吐量在全球名列前茅。2012年，青島港總吞吐量排名全球第七、集裝箱吞吐量排名全球第八、金屬礦石吞吐量排名全球第六；2013年，青島港集裝箱吞吐量排名更躍升至全球第七。

此外，隨著世界經濟復蘇，全球集裝箱運輸需求整體將繼續保持增長態勢。中國科學院預測科學研究中心發佈的「2013年全球Top20集裝箱港口預測報告」顯示，去年中國港口集裝箱輸送量增長速度繼續領先全球，其中環渤海地區港口集裝箱運量增速最快，預測來年青島港集裝箱輸送量同比增長將達10%左右。

青島港集裝箱裝卸效率2012年全球最高
隨著青島港的穩步發展，作為其主要經營者的青島港國際自然亦相應得益。2013年，青島港現時營運22個碼頭69個泊位，約佔青島港碼頭總數的71%及泊位總數的76%。公司提供全面的港口相關服務，範圍包括裝卸及倉儲服務等港口基本服務，以及物流服務及金融相關服務等配套及延伸服務。

青島港處理包括集裝箱、金屬礦石、煤炭、石油、糧食、鋼材、汽車及其他液體散貨、乾散貨及一般貨物等多種貨物。這豐富的服務與多元化的貨物類型正好為公司構築了廣泛的客戶基礎，使其能夠從多個行業的增長中受益，減輕內地經濟各方面的周期波動對業務的影響。全球經濟及中國外貿增長，公司集裝箱吞吐量將會受惠，內地鋼鐵消耗的增長亦會帶動其金屬礦石及冶金煤吞吐量，內地不斷增長的能源需求帶動其液體散貨及動力煤吞吐量，而其糧食吞吐量則受益於內地食品結構升級。

因應其港口服務的綜合性及貨物的多樣性等優勢，青島港過去3年收入均上揚，由2011年的50億元人民幣逐年遞升至去年的65億元人民幣，純利亦由約12億元人民幣，增至去年的15億元人民幣。同時，公司擁有先進的設施及設備，集裝箱裝卸效率為2012年全球最高。以董家口港區其中一個金屬礦石碼頭為例，其裝卸率為每小時9,371噸，居行業前列。

- 新聞稿有效日期，至2014/06/25為止

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