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產業動態 博通、恩智浦、飛思卡爾與Harman成立OPEN聯盟SIG組織
正平公關 本新聞稿發佈於2011/11/10,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

Broadcom、NXP 半導體、 Freescale 半導體與 Harman 國際(Harman International),一起宣布成立 SIG 組織,以促進乙太網路車用連結的大量普及。

 
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Broadcom、NXP 半導體、 Freescale 半導體與 Harman 國際(Harman International),一起宣布成立 SIG 組織,以促進乙太網路車用連結的大量普及。 OPEN 聯盟 (One-Pair Ether-Net Alliance,單對乙太網路聯盟) 的 SIG 組織的創辦成員也包括 BMW 與 Hyundai 兩家汽車業者,將致力於滿足業界對車輛安全、舒適與娛樂資訊的需求,同時大幅降低網路複雜性與纜線成本。欲進一步了解更多訊息,請造訪www.opensig.org。

成立 OPEN 聯盟的目的,主要是鼓勵業界大規模的將 100Mbps 乙太網路連結技術視為標準的汽車連結來應用,OPEN 聯盟計畫在未來的幾個月納入其他汽車供應商與製造商。對於新成立的 SIG 組織而言, 成功的關鍵在於大量使用Broadcom 的 BroadR-ReachR 技術作為開放性標準。BroadR-Reach 技術是專門為滿足汽車業者的嚴格要求所研發,透過非遮蔽單對雙絞電纜線提供速度 100Mbps 的高效能頻寬。由於不需要昂貴又體積龐大的屏蔽纜線,汽車製造商可以大幅降低連結成本與纜線重量。

創辦成員初期的重點為決定相容性要求、第三方測試、認證程序以及高資料傳輸速率之規格要求,所有有興趣的OPEN 聯盟成員都可以在合理,而且沒有差別待遇的條件(RAND terms)下,透過Broadcom 的授權使用 BroadR-Reach 規格。

證言:
Broadcom 公司實體層部門副總裁兼總經理 Kevin Brown
「Broadcom 正與業界的領導廠商密切合作,共同訂定汽車網路的未來。透過 SIG 組織 的成立, 我們在推廣 BroadR-Reach 乙太網路作為開放式業界標準時,就能獲得更多寶貴的知識與支援。開放 BroadR-Reach 乙太網路給業界使用,會幫助製造商增加頻寬、大幅降低連結成本並在各種車輛中推出令人期待的新特色與應用。」

NXP 汽車產業策略暨新業務部門副總裁 Lars Reger
「BroadR-Reach 乙太網路科技,可以解決汽車市場對高頻寬的需求問題,我們很期待採用這個技術。身為全球車用網路技術的最大供應商,NXP 將會加快汽車產業大幅採用乙太網路的速度。將汽車乙太網路納入 NXP 各種車用網路產品組合是理所當然的下一步,從LIN、 CAN 與 FlexRay 到Ethernet等都會納入」。

Freescale 汽車控制器部門副總裁兼總經理 Ray Cornyn
「Freescale 一直是汽車網路科技的先驅,並協助建立CAN、LIN 與 FlexRay 等標準。乙太網路是汽車網路發展的下一步,能滿足新的高頻寬應用需求,如相機與多媒體。透過非遮蔽雙絞電纜線的乙太網路通訊,BroadR-Reach 技術是提供彈性又符合成本效益乙太網路解決方案的關鍵因素。」

Harman 生活與資訊娛樂部門科技長暨聯席總裁 Sachin Lawande
「身為全球連結解決方案的領導厰商,HARMAN 樂於支援業界合作夥伴,帶動車用高速網路採用可擴展的乙太網路解決方案的應用。客戶對於完全與車用網路整合的資訊、娛樂與安全功能的需求日益增加,市場也越來越需要能支援上述需求並具有彈性、符合成本效益的連結解決方案。乙太網路可以提供最高品質的影音串流功能,並促進影音裝置之間的連結相容性。」

- 新聞稿有效日期,至2011/12/10為止


聯絡人 :曾廣莉
聯絡電話:02-23418301
電子郵件:joyce@accessus.biz

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