摘要：

-- 二零一一年上半年的收益為6,323百萬美元，而二零一零年上半年為5,321百萬美元，增幅為18.8%，主要由於價格上漲以及產品組合改善所致。

-- 經調整EBITDA由二零一零年上半年的1,325百萬美元增長7.5%至二零一一年上半年的1,425百萬美元， 即經調整E B I T D A 利潤率為22.5%，保持行內最佳水平。

-- 經調整純利 衡量本公司核心業務的盈利能力，為投資大眾提供一項與呈報期間經營及財務表現更相關及公平的指標，減低若干非現金項目的影響，以便分析員或投資者的估算。經調整純利由二零一零年上半年的449百萬美元增加24.5%至二零一一年上半年的559百萬美元。

-- 二零一一年上半年的純利為1,085百萬美元，較二零一零年上半年的純利1,365百萬美元減少20.5%，原因為若干非現金項目所致，主要為重組債務的實際利息開支增加及分佔Norilsk　Nickel業績的淨額減少。

-- 二零一一年上半年的鋁總產量達2,023,000噸，較二零一零年上半年上升約1%。

-- 增值產品分佔的產量達致紀錄高位，佔二零一一年首六個月的鋁總產量37%，而二零一零年上半年則佔29%。

-- 二零一一年上半年的氧化鋁總產量達4,025,000噸，較二零一零年上半年上升約8%。

-- 二零一一年上半年的鋁土礦總產量達6,617,000噸，較二零一零年上半年上升約23%。

-- 截至二零一一年六月三十日止首六個月，本公司透過利用於二零一一年三月及四月發行俄羅斯盧布債券的所得款項及本公司現金流量中逾6億美元還款，將其於重組協議下的債務減少16.7億美元。

-- 銀行授權安排47.5億美元的銀團融資信貸為來自國際貸款人的已重組債務再融資。

-- 45.8億美元Sberbank融資（最初欠付VEB及由Sberbank再融資的債務）的到期日已獲協定由二零一三年十二月延後至二零一六年八月。同時，利率已獲協定下調至一年倫敦銀行同業拆息加4.5%，而VEB的擔保已被終止。

俄鋁行政總裁 Oleg Deripaska 先生在評論公司的中期業績時表示：「二零一一年上半年，整個金屬及採礦行業面對具挑戰性的市況。然而，俄鋁注重以良好的成本管理提高業務效率，促使我們成為全球效率最高的鋁生廠商，取得22.5%的經調整EBITDA利潤率。俄鋁已取得穩定的營運業績，收益及所有主要的財務指數按年有所增長，尤其是經調整純利於期內增長24.5%，顯示俄鋁核心業務的盈利能力。」

「我們透過將西伯利亞鋁煉廠的主要生產設施現代化以及把位於俄羅斯的歐洲部分的冶煉廠重新調整至重點生產可滿足客戶特定需求的獨特產品，繼續執行提高增值產品於整體生產佔比的策略。因此，合金生產佔總產量的比例於二零一一年上半年提升至37%。俄鋁亦進一步推進Boguchansky及 Taishet鋁冶煉廠的建設工程。兩個項目竣工後，我們能以低營運開支提升鋁產量；每年可增加超過一百萬噸。」
「過去六個月，我們於債務再融資方面取得極大進展，與國際及俄羅斯貸款人財團達成新協議，令再融資計劃提前達標。新貸款使俄鋁在營運及財務方面更具彈性，以應付已發展及正在高速發展的新興市場對鋁產品的持續需求。」

「雖然行業及全球經濟的波動可能於中期持續，俄鋁於金屬及採礦行業已建立鞏固基礎及領先地位，使我們能夠繼續為所有股東帶來價值及增長。」

業務回顧:

鋁產量
截至二零一一年六月三十日止六個月，俄鋁總鋁產量達2,023,000噸，而截至二零一零年六月三十日止六個月為1,996,000噸。

截至二零一一年六月三十日止六個月的鋁產量上升，主要由於西伯利亞的Krasnoyarsk、Novokuznetsk及Irkutsk鋁冶煉廠及瑞典的Kubal的產量增加所致。

氧化鋁產量
截至二零一一年六月三十日止六個月，俄鋁應佔總氧化鋁產量達4,025,000噸，而截至二零一零年六月三十日止六個月為3,712,000噸。

截至二零一一年首六個月的氧化鋁產量較截至二零一零年六月三十日止六個月有所增加，乃由於牙買加的Windalco Ewarton Plant產量增加所致。

鋁土礦產量
截至二零一一年六月三十日止六個月，本公司應佔總鋁土礦產量為6,617,000噸，而截至二零一零年六月三十日止六個月為5,391,000噸，增加22.8%。

二零一一年首六個月的鋁土礦產量較二零一零年同期有所增加，主要是由於牙買加的Windalco Ewarton Plant、圭亞那的BCGI及俄羅斯的North Urals產量增加所致。

二零一一年鋁行業前景:

俄鋁認為，加深消費市場的滲透進一步增加對鋁的需求。此外，鋁生產過程中的重要成本項目包括原材料（氧化鋁、瀝青及焦油）、動力（煤炭及石油）以及勞動力的成本通脹，鋁價進一步獲得支持。

縱觀主要消費分部，汽車仍是鋁需求增長的關鍵。儘管二零一一年第二季度美國的汽車產量下跌，但預計北美的汽車產量全年仍能增長8%。根據俄鋁內部預測，二零一一年歐洲汽車產量增長為5%，而預計德國(9.5%)及土耳其(10%)增長率最高。北美及歐洲重型卡車及拖車的應用維持紀錄增長率。俄鋁認為，來自其他消費分部（包括航空、電子及包裝）的需求保持強勁。

受中國、巴西、印度及俄羅斯等新興市場的推動，本公司預期二零一一年對鋁的強勁需求仍會持續，將增長13%至46百萬噸。根據俄鋁內部預測，預計日本消耗量將會於二零一一年第四季度恢復，並由汽車及建築業帶領。

本公司預計，二零一一年原鋁的產量會增長約9%至46百萬噸。大部分增加產量可能來自中國及中東。

* 二零一一年中期報告全文已以監管公告的形式上載香港聯合交易所有限公司網站 (www.hkexnews.hk)，並於當日依照法國法律與規例，向French Auttorité des marchés financiers存檔，於法國公布。中期業績公告以及二零一一年中期報告分別可於俄鋁網站(www.rusal.ru)以及香港聯合交易所有限公司網站 (www.hkexnews.hk)查閱。

欲了解更多信息，請聯繫：
俄鋁
微拉‧庫羅奇基娜 (Vera Kurochkina)
+7 495 720 5170
Vera.Kurochkina@rusal.com

- 新聞稿有效日期，至2011/09/29為止

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