創揚科技以Just Power品牌，提供太陽能、風力發電等再生能源系統儲能Power Tank S系列標準型模組。而對於獨立型戶外負載與應用提供OPS(outdoor power system)系列產品，以提供簡易安裝、免保養的戶外電源解決技術方案。電動機車與其他車輛載具則提供至少三種鋰家族體系的配方Power Tank M系列標準型電池模組，以順利解決目前開發商在電力電子與儲能控制方面的需求
電力儲能技術是目前全世界各國家發展再生能源、電動車與智能電網等三大新興產業的關鍵技術： 不論風力發電或是太陽能發電這兩個目前最主流的再生能源技術上，扣除直接併聯電網的大型風力或是太陽能發電廠的之外，再生能源的發電時間與系統耗載之間往往存在使用的時間落差問題，例如白天日光充足之下雖足夠讓太陽能系統發電，但所需消耗電能的路燈卻是在晚上才需要電力來點亮照明使用。 所有再生能源發電均源自於宇宙間自然能的轉換，其發電狀況受天候、氣象、地形、季節等因素所影響極其不穩定，往往造成系統可靠度上的困擾，比方是風力發電如果沒有電力儲能的電力並聯網路下，風機在夜間離峰用電時也不會停止發電，但在需要用電時卻可能因為滯留鋒面導致於地形風過小而無法發電。 再生能源系統整合商(SI)始終無法有效解決再生能量供需之間失衡的問題，造成了再生能源系統應用普及化的困難，但在各國政府與消費者認知與體驗到需要以再生能源來減輕對於化石燃料發電的全球化趨勢下，如何解決併網供電品質與高效率的儲電裝置系統的課題就突顯出來． 另方面目前最熱門的電動車產業中，如以純電動車輛載具的成本估算，其中電池與控制模組佔電動汽車成本約50~60% ，現階段電動車仍無法普及的主要原因就是儲能電池成本過高、充電設施、行駛距離與安全等問題． 美國歐巴馬政府新任命的能源部朱隸文部長提出美國智能電網的5大應用方向包括了，整合再生能源、電能儲存、負載管理 、系統狀態透析、資通與電力設備安全．其中大功率電能儲存技術是目前仍沒有完善解決方案的部份． 最後，過去不論前述幾種應用，大多數都是使用鉛酸電池來作為儲能的標的，但放電深度低、汙染、壽命短、非環保材料等問題使得各國家逐漸揚棄鉛酸作為儲能的方案。而大家寄予厚望的鋰電池，不論其化學性配方為何，始終在標準模組化與BMS上遇到很大的研發瓶頸 針對於上述的問題，創揚科技本著過去七年來在鋰電池模組的專業技術與經驗，以旗下的Just Power品牌發表再生能源系統如太陽能與風力發電專用的儲能模組Just Power Tank S系列，應用領域含蓋風光電節能無線基地台、大瓦數BIPV(大樓整合式太陽光電儲能系統)用的24V/50Ah, 100Ah,150Ah,200Ah; 36V/30Ah,50Ah,100Ah;48V/30Ah/45Ah/60Ah/100Ah。並同時提供包括鋰錳、三原材料與鋰鐵三種架構。 另外針對電動船舶、電動機車與特殊用車載具用動力行鋰電模組，Just Power Tank M系列則提供24V/50Ah,100Ah; 48V/50Ah/100Ah;60V/50Ah等五種標準模組，提供五年以上保固的品質保證。 Just Power OPS(outdoor power system)則是以獨立行系統如太陽能LED路燈、太陽能交通號誌、太陽能安全監控與數位電水表與Wi-Max基地台所設計的獨立型儲能與狀態回報系統，目前提供500W/1.5KW/3KW等三款規格 OPS系列產品除提供戶外型應用電源外，IP67/IK8等級的機構防水防塵設計，可讓系統安裝業者直接使用，並可透過RS-232 or I2C將電池組與充放電狀況回傳至後端控制中心，具有防失竊與錯誤通報功能 創揚科技以Just Power品牌提供再生能源儲能、電動車與智慧型電網上的最佳儲能解決方案
- 新聞稿有效日期，至2010/04/02為止
聯絡人 ：Angus Lee 聯絡電話：+886-02-89539390 電子郵件：info@digi-triumph.com
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