富士通微電子亞太區行銷總監鄭國威表示：「歷經石油危機與整體經濟環境的困境，全球汽車產業雖然受到重創，但汽車廠商於中高階車種還是持續投資，提升產品的環保性、安全性與娛樂性，因此汽車電子含量在整車中的比重將不斷增加，從中長期的角度來看，我們還是看好全球汽車電子市場的成長。有鑑於此，我們持續致力開發具備更高效能、更低功耗，且可符合車用標準與歐盟ROHS標準的產品，協助顧客更快設計出具備完善功能與高性能的車種，以滿足終端客戶的獨特品味。」鄭國威強調，富士通微電子今年以MediaLB MB91F467MA微控制器產品，連續第三年榮獲年度「汽車電子創新獎」，便是我們在車用電子領域堅持不斷創新研發的最佳證明。

富士通微電子此次於「2009年台北國際車用電子展」展出的主要產品包含：
 繪圖顯示控制器MB88F332 “Indigo”：
o 高效能：富士通微電子首顆以平面貼圖(Sprite-based)為基礎的繪圖控制器，具備極高繪圖顯示效能。
o 高整合度與成本效益：採用180奈米製程，透過將各種I/O功能均整合在單一晶片上，為車廠降低零組件數量與系統成本，為富士通微電子繪圖顯示控制器GDC系列最新成員。該系列產品已於全球車用地圖導航領域，穩坐市佔率第一寶座。
o 友善介面、高品質影像：可支援來自汽車資訊娛樂及導航、儀錶板、圖形式類比儀錶、後座娛樂設備、後視系統以及汽車嵌入式PC系統的所有資訊，且具備高品質的繪圖顯示功能，為車主帶來無與倫比的舒適、安全的駕駛環境。

 MediaLB MB91F467MA微控制器：
o 具未來性：MB91F467MA是一種晶片間通信技術，可將一種或多種應用無縫連接至智慧型網路介面控制器(INIC)，進而存取MOST網路。透過MB91F467MA，富士通能將對車載網路協定的支援從LIN、CAN、FlexRay擴展至MOST。MediaLB設計亦支援未來的MOST網路，為既有的MOST架構向下一代平台的發展提供簡單的途徑。
o 創新性：專為車身控制、儀錶板和/或汽車資訊娛樂等汽車應用所設計，能快速地處理和分佈資料。MediaLB串列匯流排界面可與SMSC多媒體導向系統傳輸（MOST®）智慧型網路介面控制器（INIC）家族無縫連接。面向汽車音頻應用時，透過自身的MediaLB介面和多達10個I2S介面充當MOST匯流排的閘道。除提供資料外，MediaLB還提供時脈路徑，將這些介面連結至MOST網路的抖動率降至最低。
o 支援多種通訊介面：MB91F467MA控制採用富士通0.18μm嵌入式快閃記憶體技術，與專屬32位元RISC MCU核心的晶片間通訊技術，尤其適用於80MHz以下的32位元操作應用和多種通訊介面。除充當MediaLB I2S閘道，還擁有兩個CAN控制器介面（32和64個數據緩衝器）與9個充當主控/附屬模組的同步非同步串列通信LIN-USART模組（包括LIN支援和8個專用I2C介面）。

此外，富士通微電子亦將於此次展會中展出其他車用電子系列產品，包含適用於汽車底盤安全的FlexRay及車内娛樂的IDB1394系統解決方案和16FX系列微控制器等。在四天的展期中，來賓將可在富士通微電子公司的展示區（TWTC南港展覽館L414號攤位）中，深入了解富士通微電子在汽車電子領域所開發的最新應用與先進技術。

- 新聞稿有效日期，至2009/05/08為止

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